Tiwbiau Mewnol
Mae tiwb mewnol yn fodrwy chwyddadwy sy'n ffurfio tu mewn rhai teiars niwmatig. Mae'r tiwb wedi'i chwyddo â falf, ac mae'n ffitio y tu mewn i gasin y teiar. Mae'r tiwb mewnol chwyddedig yn darparu cefnogaeth strwythurol ac ataliad, tra bod y teiar allanol yn darparu gafael ac yn amddiffyn y tiwb mwy bregus. Fe'u defnyddir yn helaeth mewn beiciau ac fe'u defnyddir hefyd mewn llawer o feiciau modur a cherbydau ffordd trwm fel tryciau a bysiau. Maent bellach yn llai cyffredin mewn cerbydau olwynion eraill oherwydd manteision peidio â chael tiwb, megis y gallu i weithredu ar bwysedd isel ac ar bwysedd uchel (yn wahanol i deiar tiwb, a fyddai'n pinsio ar bwysedd isel ac yn byrstio ar bwysedd uchel, heb fynd yn fflat). Mae modrwyau mewnol mawr hefyd yn gwneud dyfeisiau arnofio effeithiol ac fe'u defnyddir yn helaeth yng ngweithgaredd hamdden tiwbio.
Deunydd
Mae'r tiwb wedi'i wneud o gymysgedd o rwber naturiol a synthetig. Mae rwber naturiol yn llai tebygol o gael tyllu ac yn aml mae'n fwy hyblyg, tra bod rwber synthetig yn rhatach. Yn aml bydd gan feiciau rasio ganran uwch o rwber naturiol na beiciau cyffredin.
Perfformiad
Bydd tiwbiau mewnol yn gwisgo allan dros amser. Mae hyn yn eu gwneud yn deneuach, ac yn fwy tebygol o fyrstio. Yn ôl ymchwil Dunlop, dylech chi newid y tiwbiau mewnol bob 6 mis. Mae tiwbiau mewnol hefyd yn tueddu i fod yn arafach na theiars di-diwb oherwydd y ffrithiant rhwng y casin a'r tiwb mewnol. Mae teiars sy'n defnyddio tiwbiau ar gyfartaledd yn ysgafnach, gan y gellir gwneud y tiwb yn gymharol denau. Gan fod y tiwbiau wedi'u hau i'r teiar, os caiff ei dyllu, gellir reidio'r teiar yn fflat o hyd. Yn ôl y sôn, maent yn fwy cyfforddus i'w defnyddio, os cânt eu cysylltu'n iawn â'r beic.
Cysylltwch â Florescence, os oes gennych unrhyw gwestiwn neu gais am diwbiau mewnol.
Amser postio: 16 Rhagfyr 2020